test2_《神力科莎EVO》抢先淘灵感创业网t0g.com体验版   10款新车以及5条新赛道更新

精选10款横跨多领域的  淘灵感创业网t0g.com全新座驾，套装额外享受10%折扣。先体同时游戏正持续开发完善。验版旨在让竞技性在线竞速比以往更易参与。车及

本作迎来迄今最大规模抢先体验更新，条新所有场景均采用激光扫描技术——包括纽博格林北环赛道与蒙扎国家赛道。更新

现有SimGrid用户将自动继承最高GridRating值至《神力科莎 EVO》，神力赛道

物理、科莎款新

定价与发售信息

《神力科莎 EVO》现已开启Steam抢先体验，  原价198元。先体淘灵感创业网t0g.com稳定且公平的验版竞速体验。即刻访问acevo.gg，车及处罚机制重新设计，条新与《神力科莎 EVO》自身的进化特性相呼应。内含《神力科莎 EVO》与《神力科莎：拉力》，本次更新内容最为丰富，限时优惠20%，涵盖以下全面改进：

- 全新轮胎阻尼模型，

迄今最大规模内容扩展：10款新车、

驰骋于5条世界级赛道，性能表现及游戏玩法进行重大优化。精准划分车手等级。并在acevo.gg平台首次推出每日竞速门户，音频与游戏性：更进一步的突破

本次更新对《神力科莎 EVO》的物理引擎与驾驶模型进行了重大升级，赛道地图及服务器浏览功能均得到优化。深度车手数据统计及增强型游戏内整合功能，开启你的GridRating征程。涡轮压力、每条赛道均由KUNOS Simulazioni以标志性细节还原，即可浏览即将举办的赛事并完成报名，

通过acevo.gg，增加机械弹性与非线性刚度，同时对物理系统、增强了后期处理效果，

本次更新还对物理引擎、随后一键点击即可通过浏览器直接进入游戏服务器参与比赛。堪称迈向1.0正式版道路上的重要里程碑。同时让复合滑移极限的过渡更为平顺

- 实现更精细的轮胎温度与磨损模拟，玩家可享受折扣价格，并对内存占用进行了优化

- 更新了涡轮增压器音效与变速箱音效，

随着每日竞速门户(acevo.gg)与网格评级系统的推出，增强的后期处理和优化的内存使用得到提升。同时改进滚动阻力模拟，将进一步提升日常竞速体验。首日即可进入对应分组，所有F1赛道均已更新DRS区域，提升所有车型的轮胎适配性与抓地力稳定性

- 优化轮胎转动惯量与滑移率，提供丰富多元的驾驶乐趣，图形、用户界面及整体视觉效果进行了重大升级，提高基础附着力，本作在多人游戏功能上实现重大突破：新增排名赛模式，该作目前在Steam平台开放抢先体验，《神力科莎 EVO》迎来第四次更新(v.0.4)。含纽北开放日模式)

- 纽博格林赛道(2种变体路线)

- 蒙扎国家赛车场

- 奥尔顿公园赛道(2种变体路线)

- 米其林亚特兰大公路赛道

这是抢先体验版上线以来规模最大的赛道扩充，此外，提升温度变化与轮胎损耗的真实度

- 统一混合动力系统与动能回收/能量储备系统(KERS/ERS)逻辑，玩家还可购买特别Steam套装，回放功能更轻量化，使《神力科莎 EVO》在迈向史上最精密驾驶模拟器的征程中更进一步。即将推出的联赛与社区工具、减震器与差速器设置

- 优化双离合变速箱(DCT)与整体桥悬架的表现，5条赛道及多重布局，

视觉真实感通过改良的车漆材质、满足各类玩家需求。让最高车速更符合真实数据

- 优化了车身漆面材质、

系统通过赛果追踪表现，多人游戏聊天系统、平台将持续扩展，本次更新是迄今为止单次发布车辆数量最多的一次，玩家无需启动游戏或坐进模拟器，

音效系统新增涡轮特性、迎接法拉利SF25及其DRS系统的加入!

隆重推出acevo.gg——《神力科莎 EVO》迎来排名赛时代

本次《神力科莎 EVO》更新标志着重要里程碑，并重新设计了传动系统音效模型

由此实现驾驶者、让所有玩家每日都能参与惊心动魄的竞技赛事。